sábado, 6 de junho de 2009
A minha nova companhia...
Estas meninas na foto de baixo irão ser as minhas companheiras durante algum tempo. A ver vamos quanto.
domingo, 31 de maio de 2009
Que me dizem...???

VELOCIDADES - 20
TAMANHOS-M-L-XL
CORUDC30 Carbon (white/team green)
QUADRO - Scultura COMP Nano UD30
FORQUETA - Carbon Road Lite UD30
EIXO PEDALEIRO - Inclus
MANETES DE TRAVãO - Shimano Ultegra
TRAVõES - Shimano Ultegra
CORRENTE - Shimano CN-5600
CONJUNTO PEDALEIRO - Shimano R600 50-34
DESVIADOR - Shimano Ultegra
CASSETE - Shimano CS-5600 11-25
PUNHOS - Merida White
GUIADOR - XM Comp CEN Road Anatomic 31.8
AVANCO - XM Comp CEN OS
CAIXA DE DIRECçãO - BB410 Neck
CUBOS - attached
PEDAIS - NO
AROS - Mavic Aksium Wheelset
SELIM - Prologo Nago Pas Cool Team
ABRAçADEIRA DE SELIM - XM 36 Allen
ESPIGãO DE SELIM - XM Comp CEN SB20 31.6
SHIFTERS - Shimano Ultegra Dual Control
PNEUS - Vittoria Rubino 23 60 Kevlar
Depois de algum tempo indeciso optei por esta máquina. Agora espero poder dar-lhe muito uso. Daqui a uns tempos deixo aqui uma análise.
Já agora que me dizem da máquina???
segunda-feira, 25 de maio de 2009
Chegamos ao fim.
No sabado fui fazer o GpsPares com o meu amigo Frinxas. Uma prova marcada pela forte chuva e pela lama que se colava literalmente ás bikes chegando por muitas vezes a bloquear as rodas e as transmissões o que nos obrigou a inumeras paragens para limpar.
Em consequência das fortes chuvadas e dos problemas que daí resultaram muitas equipas viram-se forçadas a desistir e outras a optar pela distância mais curta, sendo a nossa equipa a única a completar a distância maior.
Aqui ficam algumas fotos para terem uma ideia de como os "meninos" chegaram ao final.



De salientar que fiz cerca de 30km só com o travão de trás e que a maior parte da prova vi-me privado de utilizar a "avozinha" devido à lama.
Brevemente um rescaldo com toda a história em "www.ruuulaaateam.blogspot.com"
Em consequência das fortes chuvadas e dos problemas que daí resultaram muitas equipas viram-se forçadas a desistir e outras a optar pela distância mais curta, sendo a nossa equipa a única a completar a distância maior.
Aqui ficam algumas fotos para terem uma ideia de como os "meninos" chegaram ao final.
De salientar que fiz cerca de 30km só com o travão de trás e que a maior parte da prova vi-me privado de utilizar a "avozinha" devido à lama.
Brevemente um rescaldo com toda a história em "www.ruuulaaateam.blogspot.com"
sexta-feira, 8 de maio de 2009
Em Maio...
Em Maio irei participar com o amigo Frinxas no GpsPares. Prova a realizar-se na minha bela terra, apesar de serem só 80km e cerca de 2000m de acumulado o que pode parecer pouco mas conhecendo eu o terreno como conheço e tendo em conta o companheiro de equipa cheira-me que vou apanhar o empeno da minha vida.
Aqui fica uma foto do cartaz do evento. Participem

Obs.: Frinxas, como querias ir ver o RedBull fiz a inscrição para os 40km's. LOL.
Aqui fica uma foto do cartaz do evento. Participem

Obs.: Frinxas, como querias ir ver o RedBull fiz a inscrição para os 40km's. LOL.
terça-feira, 5 de maio de 2009
Este ano pela primeira vez acima dos 250Kapas
Pela primeira vez este ano passei a barreira dos 250km. Fiz 271km em cerca de 11h21.
Em relação ao ano passado foi uma diferença como da noite para o dia. O ano passado os últimos 12 ou 14km foram feitos com muito, mas mesmo MUITO custo. Este ano cheguei a casa com força nas pernas ainda para fazer uns sprints.

Ora se fiz 270km e cheguei razoavelmente bem a cabeça começa logo a pensar numa maneira de lixar o corpinho, lol. Talvez um Porto - Lisboa.
Mais noticias brevemente...
A foto do Grupo "quase" completo.
Em relação ao ano passado foi uma diferença como da noite para o dia. O ano passado os últimos 12 ou 14km foram feitos com muito, mas mesmo MUITO custo. Este ano cheguei a casa com força nas pernas ainda para fazer uns sprints.
Ora se fiz 270km e cheguei razoavelmente bem a cabeça começa logo a pensar numa maneira de lixar o corpinho, lol. Talvez um Porto - Lisboa.
Mais noticias brevemente...
A foto do Grupo "quase" completo.
segunda-feira, 27 de abril de 2009
Voltinha a Pegões
Assim meio a pressa decidiu-se fazer ida e volta a Pegões. Uma voltinha com cerca de 130km marioritariamente rolante, até aqui tudo bem não fosse o vento que se fazia sentir.
Saimos de Arruda em direcção a Vila Franca de Xira ao encontro do Torpedro e do Xiclista. O Xiclista devido a problemas técnicos teve de voltar para trás logo a seguir ao Porto Alto. (safou-se de boa. LOL)
Após o Porto Alto a viagem foi feita na companhia de 2 grupos de ciclistas o que tornou a primeira parte do percurso bastante interessante, fomos sempre a rolar.
O regresso foi deveras complicado principalmente para a nossa Bibas, os seus 51KG no que toca a vento não ajudam em nada. Nós os três bem tentamos salvaguardá-la do vento mas nem sempre foi fácil. Os pontos mais complicados do regresso foram na passagem pela ponte de vfx, na subida do Bom Retiro e na passagem pelo Carrasqueiro neste último local foi por pouco que a Bibas não foi parar ao chão. Uma rajada de vento vindo de uma rua transversal empurrou-a literalmente para o meio da estrada. Um valente susto felizmente sem consequências de maior.
Em resumo acabou por ser um belo treino. Para a semana há mais.
Saimos de Arruda em direcção a Vila Franca de Xira ao encontro do Torpedro e do Xiclista. O Xiclista devido a problemas técnicos teve de voltar para trás logo a seguir ao Porto Alto. (safou-se de boa. LOL)
Após o Porto Alto a viagem foi feita na companhia de 2 grupos de ciclistas o que tornou a primeira parte do percurso bastante interessante, fomos sempre a rolar.
O regresso foi deveras complicado principalmente para a nossa Bibas, os seus 51KG no que toca a vento não ajudam em nada. Nós os três bem tentamos salvaguardá-la do vento mas nem sempre foi fácil. Os pontos mais complicados do regresso foram na passagem pela ponte de vfx, na subida do Bom Retiro e na passagem pelo Carrasqueiro neste último local foi por pouco que a Bibas não foi parar ao chão. Uma rajada de vento vindo de uma rua transversal empurrou-a literalmente para o meio da estrada. Um valente susto felizmente sem consequências de maior.
Em resumo acabou por ser um belo treino. Para a semana há mais.
domingo, 19 de abril de 2009
SRP160 missão cumprida!
sexta-feira, 10 de abril de 2009
Ota - Fátima - Ota
Ouvi falar de um passeio a Fátima organizado pela RBikes e decidi ir. Aí e tal, vamos rolar um bocado em pelotão. Pois até aqui tudo bem, o problema é que o pelotão andava muito, mesmo muito amigos.
Mas como não temos medo, vamos lá. Às 7h30 estavamos no local marcado, bikes para o chão equipamentos a postos e siga.
Partimos em direcção à Espinheira e lá fomos nós todos contentes, tentamos acompanhar os restantes elementos mas o andamento começou a ser muito alto e como estavamos a pensar fazer a volta decidimos ir por nossa conta e risco.

Continuamos em direcção a Fátima, de vez em quando o S. Pedro lá nos brindava com uma molha depois lá vinha uns raios de sol. Quando a roupa já estava quase seca lá vinha outra chuvada. Quando estavamos mesmo a chegar a Fátima, não desta vez não foi água foi granizo. lol.
Chegamos a Fátima fomos ao Santuário paramos na rotunda dos 3 pastorinhas comemos uma bifana e voltamos para baixo.
No regresso com o terreno a ajudar e o vento na maioria das vezes a favor a velocidade média aumentou um pouco e conseguimos acabar a rolar a uma boa velocidade e ainda com alguma disponibilidade física para mais alguns km.

Ps. Este post tem poucas fotos porque devido as condições atmosféricas decidi não levar máquina fotográfica.
Mas como não temos medo, vamos lá. Às 7h30 estavamos no local marcado, bikes para o chão equipamentos a postos e siga.
Partimos em direcção à Espinheira e lá fomos nós todos contentes, tentamos acompanhar os restantes elementos mas o andamento começou a ser muito alto e como estavamos a pensar fazer a volta decidimos ir por nossa conta e risco.
Continuamos em direcção a Fátima, de vez em quando o S. Pedro lá nos brindava com uma molha depois lá vinha uns raios de sol. Quando a roupa já estava quase seca lá vinha outra chuvada. Quando estavamos mesmo a chegar a Fátima, não desta vez não foi água foi granizo. lol.
Chegamos a Fátima fomos ao Santuário paramos na rotunda dos 3 pastorinhas comemos uma bifana e voltamos para baixo.
No regresso com o terreno a ajudar e o vento na maioria das vezes a favor a velocidade média aumentou um pouco e conseguimos acabar a rolar a uma boa velocidade e ainda com alguma disponibilidade física para mais alguns km.
Ps. Este post tem poucas fotos porque devido as condições atmosféricas decidi não levar máquina fotográfica.
quinta-feira, 9 de abril de 2009
Voltinha por Arruda...
Hoje, eu e a Bibas, decidimos dar uma voltinha pelos trilhos aqui na zona.
Agarramos no GPS carregamos um track e siga, foi uma voltinha curta com 23km e 500m de acumulado.
Brevemente faremos outro passeio.
Agarramos no GPS carregamos um track e siga, foi uma voltinha curta com 23km e 500m de acumulado.
Brevemente faremos outro passeio.
Treino no Montejunto
Ontem e aproveitando o facto de estar uns dias de férias aproveitei para ir até ao Montejunto. Nunca lá tinha subido na bike de estrada, mas já tinha ouvido dizer que não era pêra doce.
Comecei a subir pelo lado de Abrigada, o vento não vacilava o que me obrigava a um esforço superior. Mas com calma lá fui enfrentando as rampas de 10%-14%. Já depois de passar o cruzamento que vem de Torres Vedras encontra-se a placa que está na imagem em baixo. Apesar do aviso, no meu ciclocomputador, daí até ao topo o máximo que apanhei foram 13%.

Assim que cheguei ao topo dei meia volta e desci até a placa que se vê na foto (para quem conhece o Montejunto), pois lá em cima fazia um frio que não se podia.

Apesar da dureza da subida a serra proporciona uma paz fenomenal, só se ouve os passarinhos e os pedais a ranger da força que lhes é aplicada. Depois de subir quando se para e se aprecia a natureza as inclinadas rampas deixam de ter qualquer dificuldade.

Para recordar aqui fica a foto do guerreiro a solo e do seu "cavalo" de batalha.
Para a próxima a ver se o pessoal combina e se faz uma incursão serra a cima.
Comecei a subir pelo lado de Abrigada, o vento não vacilava o que me obrigava a um esforço superior. Mas com calma lá fui enfrentando as rampas de 10%-14%. Já depois de passar o cruzamento que vem de Torres Vedras encontra-se a placa que está na imagem em baixo. Apesar do aviso, no meu ciclocomputador, daí até ao topo o máximo que apanhei foram 13%.
Assim que cheguei ao topo dei meia volta e desci até a placa que se vê na foto (para quem conhece o Montejunto), pois lá em cima fazia um frio que não se podia.
Apesar da dureza da subida a serra proporciona uma paz fenomenal, só se ouve os passarinhos e os pedais a ranger da força que lhes é aplicada. Depois de subir quando se para e se aprecia a natureza as inclinadas rampas deixam de ter qualquer dificuldade.
Para recordar aqui fica a foto do guerreiro a solo e do seu "cavalo" de batalha.
Para a próxima a ver se o pessoal combina e se faz uma incursão serra a cima.
domingo, 29 de março de 2009
1º épico do ano.
O Torpedro teve uma ideia (coisa rara, eu sei). E que tal fazermos uma ida e volta a Fátima. Inicialmente não era para ir devido a compromissos laborais, mas na véspera surgiu a oportunidade de ir. Liguei ao Torpedro e siga. Sai de casa e deu logo para ver que ia ser um dia complicado, o vento soprava forte de norte o que fazia prever uma ida muito dolorosa. Encontrei-me com o Torpedro e com o Artur em Alverca e juntos la seguimos em direcçao a Azambuja onde encontrariamos o Flecha. A primeira paragem foi no Cartaxo para atestar os depósitos.
Depois de bem atestados seguimos o nosso caminho com o vento sempre como companhia... não muito boa é certo. Antes de apanharmos a parte dura do percurso, nova paragem para abastecimento. Depois só paramos em Fátima.
Tiramos a foto da praxe e lá fomos à procura de um restaurante para enchermos a barriguinha. Depois de bem atestados lá nos metemos a caminho em direcção a casa, o começo teve que ser feito de forma gradual pois o tempo ao almoço e a barriga cheia não ajudava muito a dar ao pedal.
Ao chegarmos a Santarém chegou-nos o primeiro reforço, o amigo Paulinho veio ao nosso encontro, daí para baixo tivemos direito a carro de apoio. Quando chegamos ao Cartaxo chegou o meu reforço. O meu irmão foi-me esperar o que viria a dar imenso jeito.
Quando chegamos ao Carregado o Torpedro e o Artur seguiram em direcção a Alverca e eu em direcção a Arruda onde ainda iria apanhar algum muito vento de frente.
Aqui ficam algumas fotos. Brevemente irão estar mais fotos e a história com mais promenores em www.ruuulaaateam.blogspot.com
Depois de bem atestados seguimos o nosso caminho com o vento sempre como companhia... não muito boa é certo. Antes de apanharmos a parte dura do percurso, nova paragem para abastecimento. Depois só paramos em Fátima.
Tiramos a foto da praxe e lá fomos à procura de um restaurante para enchermos a barriguinha. Depois de bem atestados lá nos metemos a caminho em direcção a casa, o começo teve que ser feito de forma gradual pois o tempo ao almoço e a barriga cheia não ajudava muito a dar ao pedal.
Ao chegarmos a Santarém chegou-nos o primeiro reforço, o amigo Paulinho veio ao nosso encontro, daí para baixo tivemos direito a carro de apoio. Quando chegamos ao Cartaxo chegou o meu reforço. O meu irmão foi-me esperar o que viria a dar imenso jeito.
Quando chegamos ao Carregado o Torpedro e o Artur seguiram em direcção a Alverca e eu em direcção a Arruda onde ainda iria apanhar algum muito vento de frente.
Aqui ficam algumas fotos. Brevemente irão estar mais fotos e a história com mais promenores em www.ruuulaaateam.blogspot.com
Aprovado.
Como prometido aqui venho deixar o meu veredito sobre este selim. Apesar de já o ter a algum tempo mas como as voltas têm sido "normais" não tem dado para averiguar o seu conforto decentemente. Ontem como fiz 240km e 11h em cima da bike deu para comprovar a sua comodidade e amigos simplesmente espectacular.
Uma pessoa chegar a casa ao fim de 11h e conseguir ainda vir sentado sem lhe vir a doer o rabo, simplesmente espectacular. Acho que foram os 130 euros mais bem gastos nisto das bicicletas.
Uma pessoa chegar a casa ao fim de 11h e conseguir ainda vir sentado sem lhe vir a doer o rabo, simplesmente espectacular. Acho que foram os 130 euros mais bem gastos nisto das bicicletas.
segunda-feira, 23 de março de 2009
Novo quadro...
Já tenho o meu novo quadro montadinho, limpinho e todo brilhante prontinho para ir para o mato levar porrada.
Não me posso queixar, deixei a bike na quinta-feira à tarde na loja e hoje segunda-feira já tenho a bike novamente com um quadro novo e ainda tive a vantagem de me terem emprestado uma bike para andar no fim de semana.
Não me posso queixar, deixei a bike na quinta-feira à tarde na loja e hoje segunda-feira já tenho a bike novamente com um quadro novo e ainda tive a vantagem de me terem emprestado uma bike para andar no fim de semana.
domingo, 22 de março de 2009
Azambuja e arredores...
O pessoal hoje decidiu dar uma voltinha "mista". Agarrou-se num track que já tinha feito e lá fomos nós todos contentes. Seguimos em direcção ao carregado onde nos deparamos com o primeiro contratempo do dia. Um caminho particular vedado, como conheciamos o caminho contornamos e siga. Passamos Vila Nova da Rainha onde apanhamos mais uns estradões em direcção à Azambuja. Passados alguns km's mais um contratempo, mais uma propriedade privada, como já não sabiamos onde estavamos seguimos à sorte por uns caminhos e fomos parar à Ota, da Ota seguimos por alcatrão até à Azambuja e depois até à praia fluvial. De volta ainda passamos pelas Antas e depois até casa. No final acabamos por fazer 95km com alguns, muitos imprevistos pelo meio. hehe...
quinta-feira, 19 de março de 2009
Quadro para o lixo... ou não?!?!?
O ano passado após a minha participação nas 24h de Monsanto descobri uma estaladela no meu quadro. Mal se notava mas por percaução desloquei-me a minha loja habitual e falei com o vendedor.
Ele achou por bem desmontar a bike e enviar para o importador. Resumindo tive um mês sem a minha bike (apesar de ter ficado com bike para andar, porque o dono da loja emprestou-me uma). O importador diz que radiografou o quadro e que era só o verniz estalado.
Nove meses após o quadro ter vindo do importador e depois de ter feito 1000 ou 1500km com a bicicleta, a maioria deles suaves, as estaladelas começaram a escamar até que abriu mais umas quantas.
Tendo em conta que mês que vem vou participar na ultra maratona e não tendo muita vontade de ficar no meio do alentejo com dois quadros (se tiver que vir a mão que seja por furar as pernas. LOL), vou hoje mesmo a loja para eles averiguarem a situação. A minha vontade é que me deêm um quadro novo (de preferência o myroon). Porque mesmo que seja só o verniz estalado, uma pessoa comprar uma bike deste preço e depois ficar com um quadro com a tinta estalada deixa-me um pouco desmotivado.
Assim que souber novidades sobre este assunto deixarei aqui mais esclarecimentos.
quarta-feira, 18 de março de 2009
Treino... a que "obrigas"...
Quantas vezes ouvimos alguns dos nossos colegas destas andanças a dizer: "Se eu tivesse tempo, até que treinava mais".
Pois é, mas o tempo é uma coisa tão relativa...
Quem segue este blog já se apercebeu que os meus treinos são um bocadinho para o madrugadores. Umas vezes sozinho outras vezes acompanhado pelo meu irmão lá se vai andando.
De á uns tempos para cá tenho tido uma companhia ainda mais agradável nestes treinos madrugadores, nem sempre é certo, mas alguns dias por semana. Quem poderia ser senão a minha cara metade.
Esta fica para aquelas pessoas que acham que levantar de madrugada para ir andar de bicicleta é coisa de malucos. Pensem duas vezes antes de dizerem essas coisas, porque ela tambem o pensava ainda a bem pouco tempo. HEHE
Ao treinar pela manhã temos algumas vantagens. O corpo está mais descansado (claro está depois já vamos mais cansados para o trabalho, o patrão pode não achar muita piada... mas... temos pena...), outra vantagem é o trânsito que é em muito menor numero.
O treino de hoje foi marcado pelo vento forte o que para a minha companheira de treino dificulta imenso, os seus 59kg (bike+bibas) não ajudam nada. Para além do vento tivemos um encontro de 3º grau com um rotweiller e um husky e mais 2 rafeiros que nos obrigaram a fazer um sprint extra.
Pois é, mas o tempo é uma coisa tão relativa...
Quem segue este blog já se apercebeu que os meus treinos são um bocadinho para o madrugadores. Umas vezes sozinho outras vezes acompanhado pelo meu irmão lá se vai andando.
Se os primeiros dois não nos ligaram nenhuma (lindos meninos) já os segundos obrigaram-me a mostrar os meus dotes de cantor de ópera... se calhar por isso é que fugiram. :) Não temos fotos desse momento porque estava um bocado ocupado ora a sprintar ora a gritar. :)
Em breve deixaremos mais novidades...
domingo, 15 de março de 2009
Finalmente o bom tempo chegou
Este domingo decidiu-se fazer um treino de estrada. Saimos de Arruda pelas 8h30m em direcção a Azambuja.
Como podemos ver pelas fotos a temperatura ja era amena e o pessoal saiu quase todo á fresquinha.
Com o aparecimento do sol em força estes senhores decidiram-se a sair da "toca". Mais vale tarde do que nunca.
segunda-feira, 9 de março de 2009
24h Coruche... Estivemos lá.
Aqui ficam algumas fotos de Coruche. Em breve irá estar disponível toda a história do evento em http://www.ruuulaaateam.blogspot.com/
A Bibas pronta para entrar em acção.
Já no Domingo de manhã
A Bibas pronta para entrar em acção.
quinta-feira, 5 de março de 2009
Adivinhem...
quarta-feira, 4 de março de 2009
Selim
Após o selim da minha bike de estrada ter entregue a alma ao criador ( também nunca gostei dele) comecei uma procura intensiva por um novo. Após ver alguns a escolha recaiu pelo San Marco Mantra.
Tem um design muito atractivo. As primeira vezes que se usa estranha-se um pouco, pois sente-se muita pressao nos ossos mas após alguns minutos passa. Ou o rabo adapta-se ao selim ou é o selim que se adapta ao rabo. LOL
Como ainda não fiz nenhuma viagem grande com ele ainda não posso opiniar. Mas assim que tenha umas boas horas em cima dele deixo aqui um post.
Tem um design muito atractivo. As primeira vezes que se usa estranha-se um pouco, pois sente-se muita pressao nos ossos mas após alguns minutos passa. Ou o rabo adapta-se ao selim ou é o selim que se adapta ao rabo. LOL
Como ainda não fiz nenhuma viagem grande com ele ainda não posso opiniar. Mas assim que tenha umas boas horas em cima dele deixo aqui um post.PS. O meu é o modelo em branco
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